中國中鋼國檢的檢測設(shè)備更新迭代快，因?yàn)殡S著行業(yè)的不斷發(fā)展、市場的需求不斷變換，加上國家政策的導(dǎo)向，有一些檢測參數(shù)及技術(shù)都是要隨之進(jìn)行變化的，所以我們在內(nèi)部檢測設(shè)備及實(shí)驗(yàn)室配置上都會(huì)進(jìn)行不斷的更新，來滿足市場需求。一個(gè)企業(yè)要想發(fā)展就要不斷的進(jìn)行創(chuàng)新及改革，如果堅(jiān)持一成不變的陳舊思想，企業(yè)注定是發(fā)展不起來的。

完成農(nóng)村公路橋梁檢測，1988年入職到中鋼制品院的邱月梅正高級工程師，是國家金屬制品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心的主任，一直從事化學(xué)分析的工作，這樣的專研精神取得了不錯(cuò)的成績，發(fā)表了12篇學(xué)術(shù)論文，主持起草了4項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還參與了80多項(xiàng)化學(xué)分析國際比對工作，檢驗(yàn)檢測的化學(xué)行業(yè)有的權(quán)威，是我們檢測中心研發(fā)的帶頭人，也為整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。

2019年5月份，中國合格評定國家認(rèn)可委員會(huì)到中國中鋼國檢中心開展了現(xiàn)場評審工作，整個(gè)評審過程持續(xù)了4天，評審過程中針對公司要新設(shè)立的河北分公司進(jìn)行了現(xiàn)場評審，給與了評審結(jié)果，本次評審本著公平公正的原則，對我們中心新的檢驗(yàn)?zāi)芰皺z驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定資格等進(jìn)行了現(xiàn)場的查驗(yàn)，并且還對我們的管理體系及新項(xiàng)目的檢測能進(jìn)行了考核。

2017年11月份，安標(biāo)國家中心組織召開了2017年度的礦用產(chǎn)品防爆技術(shù)研討會(huì)，該會(huì)議的召開對礦用防爆產(chǎn)品的安全管理及保障礦山安全生產(chǎn)提供了重要的內(nèi)容。12個(gè)國家安全生產(chǎn)檢測中心的機(jī)構(gòu)參與了本次會(huì)議，會(huì)議上各個(gè)代表們針對GB3836系列標(biāo)準(zhǔn)的理解與執(zhí)行進(jìn)行了深入的談?wù)摚瑢τ跇?biāo)準(zhǔn)的有些條款的有了更加深刻的理解及明確了使用條件。

為了更好的而服務(wù)客戶，中國中鋼國檢在全國設(shè)立了22個(gè)辦事處及在廣東、安徽、四川、云南及河北成立了分公司，總部的不同業(yè)務(wù)服務(wù)部門也進(jìn)行了分工，根據(jù)不檢測、校驗(yàn)內(nèi)容成立了對應(yīng)的部門，分別有化學(xué)檢驗(yàn)所、結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)所、無機(jī)檢驗(yàn)所、計(jì)量校準(zhǔn)所等，其中結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)所還分成了結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)室、地基檢驗(yàn)室、隧道檢驗(yàn)室，這三個(gè)專業(yè)的檢測室，因?yàn)檫@幾個(gè)項(xiàng)目在多個(gè)建筑工程中都會(huì)用到的。

目前常見的錨固劑有水泥錨固劑、道釘錨固劑等不同通途的，在對這些粘接材料進(jìn)行檢測的時(shí)候，一般都會(huì)有固膠比、抗壓強(qiáng)度、凝膠時(shí)間、外觀質(zhì)量等項(xiàng)目，我們檢測中心現(xiàn)在進(jìn)行錨固劑檢測的時(shí)候是執(zhí)行的MT/T 219-2002《水泥錨桿 卷式錨固劑》標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然還有其他的標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)根據(jù)檢測的內(nèi)容變化，來選擇相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。

多個(gè)工程在選擇外加劑的時(shí)候，會(huì)選擇具有質(zhì)量合格證及有試驗(yàn)報(bào)告單的產(chǎn)品，所以很多生產(chǎn)外加劑的企業(yè)都會(huì)先內(nèi)部進(jìn)行質(zhì)檢并且測試試用，合格之后把樣品送往專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測出具報(bào)告，我們可以提供這樣的檢測服務(wù)我們的專業(yè)技術(shù)人員在進(jìn)行專項(xiàng)測試之后，對于合格的產(chǎn)品出具詳細(xì)的、具有權(quán)威的報(bào)告，如果發(fā)現(xiàn)樣品不符合要求會(huì)進(jìn)行復(fù)檢或者報(bào)告相關(guān)的技術(shù)人員進(jìn)行處理，完成農(nóng)村公路橋梁檢測。

2019年的中俄首個(gè)跨境公路大橋完成交工驗(yàn)收工作，這是一條國際公路，從中國的吉黑高速起點(diǎn)到俄羅斯的布哈公路，整個(gè)公路全長19.9公里，成為中俄雙方的經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)重要的跨境基礎(chǔ)設(shè)施。我們檢測中心對這個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的檢測內(nèi)容有涂裝檢測、焊縫無損檢測、鋼板、焊釘?shù)榷鄠€(gè)檢測項(xiàng)目，在檢測的過程中我們的工程師發(fā)現(xiàn)了多處不合格的情況，為工程質(zhì)量提供了重要的數(shù)據(jù)。

完成農(nóng)村公路橋梁檢測，2016年， 中國中鋼國檢中心經(jīng)過建設(shè)部檢測資質(zhì)就取得了建筑工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書授權(quán)，并且通過了計(jì)量增項(xiàng)評審復(fù)查換證，這是對我們公司在建筑工程質(zhì)檢檢測水平上的認(rèn)可及實(shí)力的肯定，這么多年我們將一如既往的為各個(gè)建筑工程單位提供專業(yè)的服務(wù)，并且站在第三方公正的角度對檢測內(nèi)容及數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，確保項(xiàng)目 安全施工。