我們公司的組織架構合理明確，每個分支機構都單獨負責一個模塊或者是業務，比如設置的有監管部門、研發部、金屬檢測部、機構檢測部、鋼結構所等部門，這些部門都是檢測中心總部設立的，他們不僅服務總部如果各分公司或辦事處需要協助處理一些事情的時候同用也需要支援的，因為分公司他們沒有各自的研發機構及實驗室，這些技術及信息是需要共享，湖南橋梁檢測有限公司。
我們強大的科研實力及檢測服務團隊，可以在短期內對客戶的產品或者項目進行檢測，并且取得認證證書，在這個服務過程中我們會嚴格的按照標準針對認證的產品或者是項目，給出合理化的意見，讓客戶可以提前優化產品的機構助力他們盡快的取得認證的證書。我們一直以不是為了檢測而檢測，而是讓客戶通過檢測取得證書為目的，為客戶提供解決方案。
一個團隊的管理離不開一定的規則，我們為了不斷的提升服務質量，設立的有不同的考核機制及定期的培訓計劃，利用中鋼集團公司成功的團隊管理模式及經驗，及結合我們各個業務的特點進行優化調整，形成了一套屬于我們檢測中心的標準、專業的服務流程，讓我們用更高品質的服務得到客戶的認可及信任，感受到我們的服務熱情及專業的服務。
中鋼國檢中心獲得了CNAS國家實驗室認可證書，該證書是由40多個國家及地區共通過認可的這說明我們的實驗室的檢測及校準的能力得到了國家的認可，標志著我們實驗室出具的實驗數據具有一定公信力，尤其是對于有出口業務或者是國際項目的企業來說，得到或者證書實驗室的認可，大大提升了企業的知名度，能夠快速的企業得到認可。
現代橋梁的樣式比較多尤其是近兩年跨海大橋的開通，讓整個橋梁項目的質量提升了一個檔次，作為一個架空的建筑結構，在質量方面的要求是不言而喻的，這就對施工單位及監理單位有個更高的要求。目前的橋梁按照建筑材料分為鋼筋混凝土、鋼橋等形式，按照受力貼點分為拱橋、懸索橋、組合體橋等，作為人們安全出行的基礎設施，在質量方面的要求是很高的。
1988年入職到中鋼制品院的邱月梅正高級工程師，是國家金屬制品質量檢驗檢測中心的主任，一直從事化學分析的工作，這樣的專研精神取得了不錯的成績，發表了12篇學術論文，主持起草了4項行業標準，還參與了80多項化學分析國際比對工作，檢驗檢測的化學行業有的權威，是我們檢測中心研發的帶頭人，也為整個研發團隊樹立了學習的榜樣，湖南橋梁檢測有限公司。
近期，我們質檢中心參與起草的標準將替代原來的標準，在12月1日實施，這兩個標準分別是《鋼絲繩 驗收及缺陷術語》、《鋼絲繩失效分析規范》，這是我們的總工程師參與研發的的技術手段，分別在鋼絲繩的檢測分析上有新的看法及見解，并且提出的多個意見都是有一定的數據依據及實際案例的，用公正、科學的數據來保證項目的安全實施。
橋梁一直是國家及各個地方政府部門比較關注的民生工程，對于橋梁的使用壽命及安全運營都有很高的標準及要求，這就要有專業的技術人員及團隊，對橋梁工程進行檢測。在施工的時候作為一種架空的建筑結構，橋梁的承載力、沖擊系數、振幅、裂縫等方面都要完全照顧標準來執行，這樣才能保證橋梁的安全使用。我們檢測中心的技術人員或根據每個橋梁工程實際情況對橋梁結構進行專業檢測。
有的公司說我們有自己的技術人員，但是我們的實驗室水平達不到，我可以找一個檢測機構用他們的實驗室，讓公司的技術人員進行操作實驗，這樣的報告可以以實驗室的名義出么？這樣的報告可以出但是在報告中要詳細的寫出來是實驗室只是目擊試驗，有的客戶接受這樣的報告但是這個報告是得不到實驗室CNAS認可的，不能用來進行認可標識的。
檢測熱線：18137130101
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