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公路橋梁定期檢查具體檢測(cè)內(nèi)容（超詳版）

公路橋梁定期檢查應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范程序進(jìn)行，具體檢查項(xiàng)目及內(nèi)容包含橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施等。橋面系檢測(cè)1、橋面鋪裝層縱、橫坡是否順適，有無(wú)嚴(yán)重的龜裂、縱橫裂縫，有無(wú)坑槽、擁包、拱起、剝落、錯(cuò)臺(tái)、磨光、泛油、變形、脫皮、露骨、接縫料損壞、橋頭跳車等現(xiàn)象。2、伸縮縫是否有異常變形、破損、脫落

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淺析陶瓷磚吸水率及放射性檢測(cè)

為保障室內(nèi)裝飾材料產(chǎn)品質(zhì)量安全，維護(hù)人民群眾生命健康權(quán)益，2022年，市場(chǎng)監(jiān)管總局組織室內(nèi)裝飾材料產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家監(jiān)督抽查，2023年3月16日，將此次抽查中不合格的情況進(jìn)行通報(bào)，通報(bào)中提到，本次抽查陶瓷磚不合格率為13.5%...... 陶瓷磚是現(xiàn)代建筑工程領(lǐng)域不可或缺的建材之一，隨著生產(chǎn)技術(shù)的

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公路橋梁定期檢查及技術(shù)狀況評(píng)定全面解析

無(wú)論是過(guò)去還是現(xiàn)在，公路橋梁一直在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人員流動(dòng)中占據(jù)著重要作用。隨著我國(guó)交通行業(yè)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展，公路橋梁數(shù)量快速增加，在整個(gè)交通運(yùn)輸體系中發(fā)揮著更加重要的作用。特別是近年來(lái)公路橋梁交通量增加，加上很多公路橋梁已使用較長(zhǎng)年份，容易發(fā)生許多病害問(wèn)題，嚴(yán)重危害出行人員生命財(cái)產(chǎn)安全。

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橋梁鋼筋銹蝕原因及質(zhì)量檢測(cè)

鋼筋是橋梁修建中一種十分重要的金屬材料，其性能的好壞直接影響橋梁的性能和使用期限。通常情況下，橋梁鋼筋的承載能力較強(qiáng)，能夠使用較長(zhǎng)時(shí)間。但是，在實(shí)際使用中，由于橋梁一般都是在很短時(shí)間修建好，但是又要工作很長(zhǎng)的時(shí)間，平時(shí)還要受各種惡劣環(huán)境的影響，這些因素都使得橋梁鋼筋容易受到銹蝕。在這種情況下，如果不

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橋梁樁基無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用及做好樁基檢測(cè)的保障措施

隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)，我國(guó)橋梁建設(shè)發(fā)展也進(jìn)入了新的階段，而對(duì)于建設(shè)工程來(lái)說(shuō)，樁基礎(chǔ)的重要性不言而喻。由于地質(zhì)條件、成樁工藝、機(jī)械設(shè)備、施工人員、管理水平等諸多因素的影響，可能導(dǎo)致樁基質(zhì)量存在缺陷，從夾泥、斜孔、斷裂、縮頸、鋼筋籠偏位及混凝土離析等。為了保證橋梁工程質(zhì)量，借助先進(jìn)設(shè)備和技

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壓力容器無(wú)損檢測(cè)——磁粉探傷檢測(cè)

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中，大量不同類型的工業(yè)設(shè)備系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用，而壓力容器是其中十分常見的一部分。壓力容器作為工業(yè)設(shè)備動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，其本身的穩(wěn)定性以及可靠性將會(huì)直接影響生產(chǎn)質(zhì)量和安全性。因此，針對(duì)壓力容器進(jìn)行日常檢驗(yàn)和維護(hù)管理工作至關(guān)重要，而磁粉檢測(cè)技術(shù)作為一種無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，因方法非常簡(jiǎn)

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建筑門窗傳熱系數(shù)檢測(cè)，影響檢測(cè)的因素有哪些？

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和建筑施工水平的不斷提高，生產(chǎn)和生活中對(duì)建筑門窗傳熱系數(shù)檢測(cè)的要求也日益提高。因此，積極采用科學(xué)方法，不斷完善建筑門窗傳熱系數(shù)檢測(cè)技術(shù)就成為當(dāng)前一項(xiàng)十分緊迫的問(wèn)題。建筑門窗傳熱系數(shù)的構(gòu)成門窗傳熱系數(shù)是反映門窗保溫性能的重要體現(xiàn)，是評(píng)定門窗熱流動(dòng)性能的最重要的依據(jù)

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建筑墻板質(zhì)量檢測(cè)——抗彎荷載試驗(yàn)

抗彎荷載試驗(yàn) 隨著對(duì)建筑安全性和施工效率的不斷探索，裝配式建筑已成為建筑行業(yè)的新風(fēng)口，新型墻體材料在國(guó)內(nèi)取得迅速發(fā)展，各類建筑墻板更是以獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)特征，獲得越來(lái)越多人的青睞。建筑墻板并非是近些年的新興產(chǎn)品品類，其生產(chǎn)及應(yīng)用在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有一定的歷史沉淀，行業(yè)內(nèi)也具有成熟的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。建筑墻板即用于墻

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環(huán)境可靠性測(cè)試——振動(dòng)測(cè)試的作用分類及標(biāo)準(zhǔn)

電子產(chǎn)品在實(shí)際運(yùn)輸、使用過(guò)程中不可避免的會(huì)遇到振動(dòng)碰撞的情況。所以在產(chǎn)品研發(fā)和驗(yàn)收工作中都會(huì)考慮對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試，振動(dòng)試驗(yàn)分析對(duì)驗(yàn)證在模擬環(huán)境下產(chǎn)品可靠性和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了重要試驗(yàn)方法和手段。什么是振動(dòng)測(cè)試？振動(dòng)測(cè)試是模擬一連串振動(dòng)現(xiàn)象，測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中，能否承受運(yùn)輸

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鋼軌焊縫無(wú)損檢測(cè)，相控陣超聲檢測(cè)

近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)，極大地推進(jìn)了鐵路交通運(yùn)輸，鐵路網(wǎng)覆蓋面積日漸擴(kuò)大。鐵路交通運(yùn)輸作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的重要運(yùn)輸途徑，是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，我國(guó)鐵路總里程現(xiàn)已躋身于世界第一。鋼軌是鐵路交通運(yùn)輸?shù)幕捎诮陙?lái)鐵路運(yùn)輸?shù)某兄亓看笠约斑\(yùn)輸次數(shù)頻繁，外加環(huán)境的影響，引起了鋼軌疲勞

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復(fù)合鋼板質(zhì)量檢測(cè)，第三方檢測(cè)

復(fù)合鋼板即以鋼板為基材、以不銹鋼或有色金屬及合金為復(fù)材，通過(guò)一定的加工方法制造而成的復(fù)合板，分為單面復(fù)合鋼板和雙面復(fù)合鋼板。隨著行業(yè)技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)需求的推動(dòng)，復(fù)合鋼板的種類也在不斷的增加。復(fù)合鋼板能夠有效結(jié)合基材與復(fù)材的優(yōu)勢(shì)特征，在不改變基材本身性質(zhì)的前提下，有效克服基材自身的缺點(diǎn)，

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建筑外墻飾面磚粘結(jié)強(qiáng)度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

隨著我國(guó)城市建設(shè)的快速發(fā)展，建筑物外墻采用飾面磚裝飾的越來(lái)越普遍，越來(lái)越多的建筑物外墻采用釉面陶瓷墻磚、瓷質(zhì)磚、陶瓷玻璃磚等飾面磚材料。而由于飾面磚的施工質(zhì)量缺少必要的監(jiān)督檢驗(yàn)方法，因此一旦其粘結(jié)強(qiáng)度不足而導(dǎo)致脫落，除影響建筑物外觀外，還會(huì)造成傷人和財(cái)產(chǎn)損失等事故，因此對(duì)建筑物外墻飾面磚的粘結(jié)強(qiáng)度進(jìn)

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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料檢測(cè)（保溫板檢測(cè)）

建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機(jī)械強(qiáng)度及防潮特性，廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測(cè)的核心目的在于驗(yàn)證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標(biāo)，例如通過(guò)表觀芯密度、壓縮強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度測(cè)試評(píng)估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；通過(guò)尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測(cè)，確認(rèn)材料在不同環(huán)境

埋地鋼管防腐層檢測(cè)

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn)，避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)化資源分配，降低突發(fā)事故的維修成本。例如，在油氣輸送領(lǐng)域，防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏，檢測(cè)可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。

斜拉橋用熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索檢測(cè)

斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)，其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層，通過(guò)熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而，長(zhǎng)期服役過(guò)程中，拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能

公司新聞

上海中測(cè)行工程檢測(cè)咨詢有限公司至中鋼國(guó)檢參觀交流

2025.07.27

2025年7月25日，上海中測(cè)行工程檢測(cè)咨詢有限公司總經(jīng)理丁整偉一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流。此次交流旨在加強(qiáng)雙方在行業(yè)內(nèi)的合作與溝通，共同探討業(yè)務(wù)發(fā)展新機(jī)遇，同時(shí)分享實(shí)驗(yàn)室LIMS系統(tǒng)建設(shè)以及智慧檢測(cè)建設(shè)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。交流伊始，來(lái)訪嘉賓在相關(guān)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，先后參觀了金屬所、無(wú)機(jī)所、有機(jī)所、

中鐵十局山東鐵工科技有限公司至中鋼國(guó)檢技術(shù)交流

2025.07.17

2025年7月16日，中鐵十局山東鐵工科技有限公司總經(jīng)理范順勇，紀(jì)委書記韓文杰一行五人到訪中鋼國(guó)檢開展技術(shù)交流活動(dòng)。此次活動(dòng)旨在加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)的溝通與合作，攜手推動(dòng)檢測(cè)領(lǐng)域的技術(shù)革新與高質(zhì)量發(fā)展。活動(dòng)伊始，中鋼國(guó)檢副主任劉桂森熱情接待來(lái)訪嘉賓，并陪同參觀了金屬所、無(wú)機(jī)所、有機(jī)所、化學(xué)所、特材所等

聚焦客戶共贏，中鋼國(guó)檢營(yíng)銷賦能培訓(xùn)為高質(zhì)量發(fā)展“雙向提速”

2025.07.17

在中鋼集團(tuán)深化改革創(chuàng)新、全力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段，中鋼國(guó)檢以“與客戶共贏”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，于7月14日至15日舉辦營(yíng)銷技能賦能培訓(xùn)，通過(guò)深度分析企業(yè)與客戶的競(jìng)合關(guān)系，系統(tǒng)培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)能力。公司100多位業(yè)務(wù)人員以線上形式全程參與，有利于形成中鋼集團(tuán)內(nèi)部檢測(cè)領(lǐng)域協(xié)同發(fā)

項(xiàng)目公示

我質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋全線貫通

2019.09.26

我質(zhì)檢中心承檢的滬通長(zhǎng)江大橋勝利合龍

2019.09.24

我院質(zhì)檢中心承檢的黑龍江大橋勝利合龍

2019.06.06

服務(wù)帕德瑪大橋，筑夢(mèng)“一帶一路”

2018.11.26

法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)