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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.01.20
隧道檢測報告,隧道是埋于地層的工程建筑物,常見的有鐵路隧道、地鐵隧道、公路隧道、電纜隧道、城市地下隧道等。隧道對照明、通風、結構安全、防排水性能要求都很高,通過檢測來保證隧道安全有著重要意義。 隧道質量檢測內容包括:(1)材料檢測:重點是錨噴材料、防水材料。(2)施工檢測:包括施工質量和施工監
2021.01.20
隨著現在互聯網的發展,很多的公司都進行的線上業務的推進,我們不僅進行線上服務介紹,還有多項可以直接在線享受服務,比如直接在線委托檢驗、檢測、校準服務,還可以在官網進行技術標準查詢、檢測報告的真偽查詢及報告進行查詢等多個服務,這樣貼心的服務內容可以讓與我們合作客戶直接在官網都完成了多個項目程序。 熱
2021.01.20
橋梁檢測要點:橋梁檢測通常可以根據橋型確定調查的要點,如梁橋的檢查要點有:跨中部位的裂縫、撓度;端部的斜裂縫;主梁連接部位的狀況;構件的外觀質量等等。拱橋的檢查要點有:拱圈拱頂裂縫、墩的位移等,通過外觀的檢查可以分析判斷橋梁病害產生的原因。 橋梁檢測內容:橋梁從總體上可以分為上部結構、下部結構
2021.01.19
  中鋼國檢是質檢總局首批批準成立的第三方公正性技術檢驗機構,具有有CAL、CMA、CNAS資質、鐵路橋梁公路隧道等工程檢測資質,公司在長春設有辦事處,有技術工程師可去現場進行橋梁檢測,檢測儀器先進,出具全國認可的檢測報告。長春市政橋梁檢測單位常做項目有:荷載試驗、承載能力評定、橋梁技術狀況評定、健
2021.01.19
服務種類多樣,可以讓客戶不在東奔西走。我們檢測中心有檢驗服務、檢測服務、及校準服務,每個服務內容下有多個細小的分類,也有寫樣品即可以進行檢驗也可以進行檢測,比如鋼絲繩、錨具、橋梁支座等這些項目都可以進行雙向服務,用我們的化服務,對建筑材料質量檢測、對項目工程需要的各個零部件進行失效及質量把控。 什
2021.01.19
高素質的技術團隊是我們檢測服務的一個大優勢,不像有的機構一個高精尖的人才撐起整個檢測機構,我們的技術團隊有200人,并且他們很多人都是研究生占比60%左右,這樣的個技術團隊是我們給客戶提供檢測技術支撐的強大后盾。中鋼國檢憑借多年的服務經驗獲得多個大型項目的青睞,尤其是近年一些海外項目的實施,更加突出
2021.01.19
一個團隊的管理離不開一定的規則,我們為了不斷的提升服務質量,設立的有不同的考核機制及定期的培訓計劃,利用中鋼集團公司成功的團隊管理模式及經驗,及結合我們各個業務的特點進行優化調整,形成了一套屬于我們檢測中心的標準、的服務流程,讓我們用更高品質的服務得到客戶的認可及信任,感受到我們的服務熱情及的服務。
2021.01.19
高素質的技術團隊是我們檢測服務的一個大優勢,不像有的機構一個高精尖的人才撐起整個檢測機構,我們的技術團隊有200人,并且他們很多人都是研究生占比60%左右,這樣的個技術團隊是我們給客戶提供檢測技術支撐的強大后盾中鋼國檢憑借多年的服務經驗獲得多個大型項目的青睞,尤其是近年一些海外項目的實施,更加突出我
2021.01.19
橋梁在長期的使用過程中難免會發生各種結構損傷,橋梁檢測就是要根據實際情況對橋梁進行評估,一般橋梁檢測的項目有:常規定期檢測:包括橋面系檢測、上部結構檢測、下部結構檢測。結構定期檢測:包括混凝土強度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測。水下構件檢測:對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋
2021.01.18
100多個實驗室加上的檢測設備,成為我們為客戶服務的利器。有些檢測設備是我們的研發人員自己開發的,有些行業的數據指標都是我們技術人員多年的檢測經驗得出的,為行業提供了更多精準的檢測數據、參數。先進的檢測設備及成熟的技術,再加上良好的服務流程,讓我們的整體服務在市場上有一定的話語權,成為行業的引領者。
2021.01.18
現代化的客戶管理方式,讓我們可以更好的服務客戶,CRM客戶關系管理軟件可以把選擇我們的業務客戶進行分類整理,把客戶選擇的服務類型 及服務內容、客戶日常關心的問題等一些標簽把客戶精準分類,還可以根據客戶的檢測報告到期時間進行詳細的排序,在到期之前會由客服團隊進行貼心的提醒,讓客戶避免因為報告到期未及時
2021.01.18
作為結構特性之一,結構阻尼的測試和分析一直收到工程界的重視。結構的阻尼卻只有通過實測才能得到。我們的檢測服務內容每比較廣泛,可以滿足多個類型的建筑工程的項目檢測及樣品檢測,有標準化的服務業也可以為客戶制定專屬方案,橋梁檢測阻尼比。
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建筑絕熱用硬質聚氨酯泡沫塑料因其優異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應用于建筑外墻、屋頂等部位的保溫層。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩定性及功能性指標,例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結構穩定性;通過尺寸穩定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認材料在不同環境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
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