高速公路防撞護(hù)欄的所有部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需要從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個方面進(jìn)行檢測。

護(hù)欄網(wǎng)浸塑層應(yīng)均勻光滑、連續(xù)，無肉眼可分辨的小孔、空間、空隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。護(hù)欄網(wǎng)浸塑層應(yīng)附著良好，對于聚氯乙烯、聚乙烯涂層在足夠大試樣上，用鋒利的刀片在涂塑層上用力劃兩條距離3mm、長25mm的平行線，然后與上述兩條平行線的一端與之成直角再劃一條刻痕，從此端剝落里平行線之間的涂塑層，涂塑層斷裂，無剝離。

熱浸鍍鋁鋅合金浸塑復(fù)合涂層鋼護(hù)欄檢測，鍍鋅層附著性測試采用錘擊法。時間水平放置，錘頭面向臺架中心，錘柄與底座平面垂直后自由落下，以4mm間隔平行打擊五點(diǎn)，通過檢查鋅層表面狀態(tài)，是否出現(xiàn)鋅層剝離凸起現(xiàn)象，而判斷其附著性。

材料性能試驗(yàn)鋼材的性能主要指力學(xué)性能，可分為強(qiáng)度性能、塑性及沖擊人性。強(qiáng)度性能表示鋼材塑性變形和破壞的抵抗能力，包括彈性極限、屈服極限、強(qiáng)度極限、疲勞極限及硬度、塑性表示鋼的塑性變形能力，包括延伸率。面積縮減率和冷彎性。沖擊韌性表示鋼材對沖擊荷載的抵抗能力。由于材料中各種成分含量高低影響鋼材的力學(xué)性能，所以對鋼板原材料性能檢測時包括化學(xué)分析、拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)。熱浸鍍鋁鋅合金浸塑復(fù)合涂層鋼護(hù)欄檢測。

鍍鋅層附著量測試浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合鋅附著量測試可采用三氯化銻法或鋅層測厚度儀測試。

?護(hù)欄網(wǎng)浸塑涂層耐磨性按GB/T1768的方法，所加載荷為1k，沒1000轉(zhuǎn)測得的質(zhì)量損失應(yīng)不超過100mg，耐沖擊性參照GB/T1732的試驗(yàn)方法，試驗(yàn)未讀為24℃±2℃，試樣受的沖擊能量是9N·m，除沖擊部位外，涂塑層無碎裂、開裂或脫落現(xiàn)象。耐化學(xué)腐蝕性按試驗(yàn)方法將試樣放入30%的硫酸，40%的氫氧化鈉，10%的氯化鈉溶液中，浸泡45天，試驗(yàn)溫度為24℃±2℃。每組試樣至少三塊，試樣的大小按GB/T11547-1989中的規(guī)定，涂塑層無起泡、軟化、喪失私結(jié)等現(xiàn)象。

中鋼國檢可以為客戶提供送樣檢測及采樣檢測兩個方式的，對樣品進(jìn)行檢測，因?yàn)橛行悠坊蛘呤窃O(shè)備如法進(jìn)行移動或者是對環(huán)境要求較高，無法移動的時候，就要檢測機(jī)構(gòu)到樣品所在地進(jìn)行采樣，這對于檢測機(jī)構(gòu)來說有一定要求的，一個是技術(shù)人員的水平及檢測設(shè)備是否符合檢測的項目等，我們的技術(shù)人員及高配置的設(shè)備，完全可以實(shí)現(xiàn)采樣檢測。

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