近十年來我國(guó)橋梁建設(shè)發(fā)展迅速，建成的橋梁如雨后春生般迅速投入使用。我國(guó)橋梁建設(shè)的方向已發(fā)生重大變化，已經(jīng)從原來的大規(guī)模建設(shè)轉(zhuǎn)為現(xiàn)在的建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)并重。在橋梁運(yùn)營(yíng)時(shí)，由于交通量大而且頻繁承載甚至超載，再加上自然界乃至自然災(zāi)害的侵襲，以及交通事故等人為事端的發(fā)生，將會(huì)造成橋梁結(jié)構(gòu)損傷或局部破壞。甚至因各種原因發(fā)生橋梁結(jié)構(gòu)性的病害，橋梁進(jìn)入老化現(xiàn)象明顯。隨著時(shí)間的推移，越來越多的橋梁將達(dá)到或接近設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期，因此，對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)，建立合適的評(píng)估方法成為當(dāng)務(wù)之急。

橋梁檢測(cè)及評(píng)定主要依據(jù)，橋梁檢測(cè)評(píng)估是一項(xiàng)復(fù)雜而細(xì)致的工作，是保證橋梁安全運(yùn)營(yíng)的重要手段。首先對(duì)橋梁的整體特征有了一定的了解后，然后再依據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估。同時(shí)應(yīng)注意的是有關(guān)參數(shù)應(yīng)以實(shí)際橋梁為準(zhǔn)，該折減的進(jìn)行折減，必要時(shí)也可考慮某些有利因素。通過檢測(cè)評(píng)估，對(duì)不能滿足要求的橋梁可以考慮重建，還能繼續(xù)使用的橋梁則應(yīng)進(jìn)一步鑒定。當(dāng)不能獲得詳細(xì)資料時(shí)，監(jiān)測(cè)評(píng)估結(jié)果將不具備足夠可靠的置信度。在這種情況下需進(jìn)行荷載試驗(yàn)等試驗(yàn)手段，才能夠?qū)蛄航Y(jié)構(gòu)技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)估。

橋梁檢測(cè)評(píng)估工作是在一定的規(guī)范和依據(jù)下進(jìn)行的。它不得偏離被檢測(cè)評(píng)估橋梁的現(xiàn)狀和具有法規(guī)效力的依據(jù)。橋梁檢測(cè)評(píng)估主要依據(jù)國(guó)家部頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在采用有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)注意，由于橋梁檢測(cè)評(píng)估的發(fā)展，有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)隨著進(jìn)行修訂，在進(jìn)行橋梁檢測(cè)評(píng)估時(shí)應(yīng)采用最新的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)版本。

橋梁檢測(cè)評(píng)估還應(yīng)以委托方與被委托方簽訂合同、協(xié)議及其附件為依據(jù)。以及被檢測(cè)評(píng)估橋梁所在當(dāng)?shù)卣⒄鞴懿块T及質(zhì)檢部門對(duì)該橋有關(guān)的指令、意見和要求等也應(yīng)考慮進(jìn)去。最后在橋梁評(píng)估的具體工作中要以委托方向被委托方提供的該橋的原設(shè)計(jì)文件、施工文件及竣工驗(yàn)收文件為橋梁檢測(cè)評(píng)估的原始資料。

橋梁檢測(cè)評(píng)估的內(nèi)容有：1、安全性評(píng)估：主要是對(duì)橋梁整體以及各部分的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)估，以確定橋梁能否承受現(xiàn)有運(yùn)輸荷載的作用，是否能滿足現(xiàn)有的交通運(yùn)輸荷載的要求。2、耐久性評(píng)估：主要是對(duì)修建橋梁時(shí)使用的材料比如鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力鋼絞線等的耐久性和結(jié)構(gòu)抗疲勞損傷的能力進(jìn)行評(píng)估，通過對(duì)橋梁材料的耐久性和抗疲勞的能力進(jìn)行評(píng)估，即可推出迄今為止的疲勞損傷度及剩余壽命。3、適用性評(píng)估：主要是指車輛通過橋梁上面時(shí)，車輛在橋梁上行駛的安全性以及乘客的舒適度。主要對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的形和位移進(jìn)行評(píng)估。橋梁檢測(cè)及評(píng)定主要依據(jù)。

為了不斷的提升我們 技術(shù)人員的檢測(cè)質(zhì)量，中鋼國(guó)檢中心建立了一套屬于自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，這個(gè)體系包含了工作標(biāo)準(zhǔn)及管理標(biāo)準(zhǔn)，并且這個(gè)體系會(huì)每年進(jìn)行變革的，會(huì)根據(jù)企業(yè)發(fā)展的規(guī)劃及布局進(jìn)行不斷的優(yōu)化，來保證我們內(nèi)部員工標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程，這在檢測(cè)行業(yè)沒有企業(yè)這樣做，這樣的管理方式也得到的當(dāng)?shù)卣目隙ā蛄簷z測(cè)及評(píng)定主要依據(jù)。

除了橋梁檢測(cè)，我們的檢測(cè)范圍也包括礦用設(shè)備檢測(cè)服務(wù)，包含多個(gè)類型礦山設(shè)備的檢測(cè)，比如有輸送帶、煤礦用單繩纏繞式提升絞車、罐籠、礦用防墜器、金屬非金屬礦山在用空氣壓縮機(jī)、煤礦在用摩擦式提升機(jī)等不同作用的設(shè)備，隨著對(duì)煤礦項(xiàng)目安全的重視，很多的設(shè)備在使用的時(shí)候或者是剛投入使用的時(shí)候要進(jìn)行檢測(cè)，這樣可以做到早發(fā)現(xiàn)早處理，降低礦山事故發(fā)生的概率。

作為一家有多年檢驗(yàn)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)的機(jī)構(gòu)，我們具有對(duì)橋梁檢測(cè)資質(zhì)，我們可以為客戶定制檢測(cè)方案，方案中的檢測(cè)項(xiàng)目及參照的標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)的指數(shù)等都是根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行檢測(cè)，保證整個(gè)工程的穩(wěn)定快速的推進(jìn)。中鋼國(guó)檢有400人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，他們都有詳細(xì)的分工，分別在自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域內(nèi)有創(chuàng)新發(fā)明，能夠?yàn)榭蛻籼峁└拥臋z測(cè)服務(wù)。

中鋼國(guó)檢中心1985年成立，已經(jīng)有35年的行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，公司的發(fā)展離不開在技術(shù)上的創(chuàng)新，保持開放心態(tài)擁抱市場(chǎng)的變換，讓公司實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，并且我們也一直在堅(jiān)持綠色環(huán)保的發(fā)展理念，在對(duì)企業(yè)進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候也會(huì)嚴(yán)格的按照環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)出具相應(yīng)的質(zhì)檢報(bào)告，并且給出整改的意見。我們歡迎您的在線委托~